El vehículo de SAAB, bautizado como Skeldar V-200, tiene 5,2 metros de longitud (incluido el rotor), 1,3 metros de alto y el peso máximo para el despegue es de 235 kilos. Funciona con un motor de dos cilindros con unos 55 caballos de potencia y puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 140 kilómetros por hora. Además, según la página web de la empresa constructora, es capaz de operar a baja velocidad, lo que hace que sea más difícil de detectar por un radar. Lo más importante, según los requerimientos de la Armada, es que puede mandar imágenes desde lugares situados a una distancia de hasta 100 kilómetros y puede permanecer volando hasta seis horas.
El BAM ´Meteoro´ desplegará cuatro meses en la Operación Atalanta
El BAM ´Meteoro´ comenzó el 15 de julio el tránsito desde su base en las Palmas de Gran Canarias para integrarse en la Fuerza Naval Europea (EUNAVFOR). Tras una parada técnica en la Base Naval de Rota para embarcar un helicóptero SH60B de la 10ª Escuadrilla y otra en Cartagena para el embarque de material de la Unidad de Guerra Naval Especial (UGNE), el buque llegó a Yibuti el 4 de agosto.El ´Meteoro´, que permanecerá en la zona de operaciones unos cuatro meses, fue entregado a la Armada en julio de 2011, tiene un desplazamiento de 2.500 toneladas y 94 metros de eslora. Para esta misión cuenta con 86 militares a bordo entre dotación, Unidad de Guerra Naval Especial y componentes de la Unidad Aérea Embarcada.
La Armada destaca que, mientras permanezca integrado como miembro de la EUNAVFOR, "el Meteoro tendrá la oportunidad de trabajar junto con otros barcos de la UE ya desplegados en la región, así como con otras unidades de diferentes naciones aliadas y agrupaciones navales para la lucha contra la piratería".