ULTIMAS NOTICIAS

Militar y coleccionista

«Tengo cintas de los gorros de marineros que estuvieron en el desastre de Cavite»

A sus 58 años, el cartagenero Diego Quevedo Carmona, suboficial mayor del Arsenal Militar , lleva tres cuartas partes de su vida en la Armada. Estuvo tres décadas adscrito a la Base de Submarinos, pero ahora que está destacado en tierra ha podido echar la vista atrás para clasificar una colección privada de 700 cintas de gorras de marineros. Las ha recopilado a lo largo de cuatro décadas, junto a 500 fotos de soldados de la Armada posando con esos tocados.
- ¿Qué le llevó a empezar la colección?
- La comencé nada más entrar en el cuerpo como una afición más. Pero poco a poco le fui tomando más interés. Así que con el paso de los años comencé a recopilar material fotográfico, retratos de estudio de marineros con esas gorras con la denominación de su destino. No son fotos comunes, porque costaba mucho dinero pagar a un fotógrafo y eso quedaba reservado, en la mayor parte de los casos, a los mandos. También tengo gran cantidad de documentación oficial, de reales órdenes a disposiciones ministeriales, sobre las denominaciones y las cintas oficiales pertenecientes a cada destacamento.
-¿Por qué se llaman cintas de Lepanto?
- No es un nombre oficial, sino parte del argot de la Armada. El Lepanto es el gorro y se llama así en recuerdo de un barco escuela de principios del siglo XX, de cuyos alumnos se tomó la referencia para renovar los tocados de todas las tripulaciones. Y la denominación permanece.
- ¿Qué tienen de atractivo para usted esos remates de las gorras?
- Que forman parte de la historia más cotidiana de las guarniciones y las tripulaciones y dan testimonio de un tiempo pasado cuya memoria puede perderse. Le pongo un ejemplo: el Arsenal de Cartagena ha tenido siete denominaciones distintas como destino. Una forma gráfica de ilustrarlo es cómo aparecía en las cintas de las gorras. Y las tengo todas.
- ¿Hasta dónde llega su colección?
- Tengo cintas del mismo momento en el que se crearon, en 1844, hasta la actualidad. Proceden de casi todas las dependencias de la Armada en tierra, desde bases, a arsenales, puestos y comandancias. También de infinidad de buques.
- ¿Y cuál recuerda como una pieza especialmente valiosa?.
- Tengo uno del 'Reina Regente', un buque que se hundió en 1895 en el Golfo de Cádiz, y una foto de un marinero con ese tipo de gorra. También son interesantísimas las de destacamentos en colonias ya desaparecidas como la comandancia en El Aaiún (Sahara) y varios puestos en Guinea Ecuatorial.
- ¿Cómo consigue estas piezas de museo?
- No resulta nada fácil, porque aunque uno conoce a militares de todos los destinos de la Armada en España, cuando encuentra a alguien que guarda una gorra de su abuelo, éste rara vez accede a desprenderse de ella porque sí. Así que hay que negociar.
- Supongo que internet le habrá ayudado.
- Si. Sobre todo para el extranjero. No creo que hubiera sido posible conseguir por otro medio las tres cintas de marinero de tres buques hundidos en el desastre de Cavite, en Filipinas: el 'Juan de Austria', el 'Callao' y el 'Leyte'. Me las vendió un anticuario de Manila con el que contacté a través de la Red.
- ¿Piensa usted en montar alguna exposición con su colección o la tiene solo para disfrute propio?
-Ahora que tengo un destino en tierra y dispongo de más tiempo, busco mecenas para una muestra. Además, he tenido tiempo para preparar un libro en el que incluyo abundantes testimonios gráficos de las cintas y las fotos, y pronto comenzaré a buscar editor.
- No son buenos tiempos...
- Confío en el valor de la colección de la que hablo y me he documentado bien. Además, he conseguido ya cierto eco con la publicación de mi labor en la prensa de Cádiz y en un dominical gallego.

Cookies
Este sitio web utiliza Cookies propias y de terceros para recopilar información con la finalidad de mejorar nuestros servicios. El usuario tiene la posibilidad de configurar su navegador pudiendo, si así lo desea, impedir que sean instaladas en su disco duro, aunque deberá tener en cuenta que dicha acción podrá ocasionar dificultades de navegación de la página web.