En entrevista concedida a ABC, la primera que da tras su nombramiento, el jefe de Estado Mayor del Ejército (JEME), general Jaime Domínguez Buj, desgranó parte de las pautas que regirán el Ejército de Tierra bajo el llamado plan Visión 2025, que traza el diseño futuro de las FAS en España.  Ese Ejército del futuro, cuyas bases  y diseño se espera conocer en julio de 2013,  según los datos dados por el JEME al periodista Esteban Villarejos, de ABC, será flexible, económicamente sostenible y adaptable a las modificaciones que vayan sucediendo. Domínguez Buj precisó, asimismo, que en el futuro se impondrá el concepto de “Brigada Polivalente”: "Lo que se busca es una brigada que sea capaz de enfrentarse a un número más amplio de posibles amenazas. Que en sí misma una sola brigada pueda generar una capacidad acorazada, ligera y mecanizada [...] Generará un cambio del adiestramiento del personal y materiales más homogéneos". Respecto a la dotación de blindados del ET, el JEME estima que, vinculado a ese concepto de polivalencia, los vehículos tipo Lince o BMR irán ganando terreno frente a otro tipo de blindados: "El resultado de los Ejércitos de nuestro entorno es el de mantener los carros de combate pero, probablemente, en menor proporción pero en más brigadas y dando mayor preponderancia a los vehículos blindados de ruedas".

Domínguez Buj , que opina que probablemente habrá menos misiones por razones de restricciones presupuestarias en el futuro, confirmaba a ABC el ya filtrado despliegue en Afganistán de tres helicópteros “Tigre”: “Aumentaremos el número de helicópteros del Ejército de Tierra desplegados. Habrá a la vez «Chinook» y «Cougar» y, por primera vez en combate, desplegarán los helicópteros «Tigre» que serán muy importantes para proteger las columnas en su desplazamiento desde la provincia de Badghis a Herat. Se enviarán tres «Tigre». También vamos a desplegar nuevos vehículos para la detección de artefactos explosivos enterrados en las vías de comunicación. (…) El Bhela-I, con sede en la base de Almagro (Ciudad Real), se encuentra preparado desde mayo pasado para entrar en cualquier misión del Ejército español en el extranjero, tras haber completado el número de horas de vuelo y las correspondientes certificaciones de las aeronaves”.

Fuente: Defensa.com